Началото на 2020-а година се очертава жежко – в ценово отношение. От 1 януари водата поскъпна в цялата страна с между 1 и 10%. До края на месеца общинските съвети трябва да приемат промени в наредбите си за местните данъци и такси и заявките са ясно – тарифите ще отидат нагоре, пише Сега. Очаква се повсеместно вдигане на местни налози, особено за по-замърсяващите автомобили и такса смет. От 1 март ще влезе в сила новата система за пътните такси, при която камиони и автобуси вместо досегашните винетки ще плащат за изминат километър. Това означава повече разходи за превозвачите и вещае верижно поскъпване – на практика за всяка стока има транспортни разходи. Ще поскъпнат и автобусните билети.
Фирмите за товарни и пътнически превози все пак успяха да извоюват смекчаване на удара – и за себе си, и за потребителите, от въвеждането на тол системата. Пред заплахата от национален протест блокада премиерът Борисов „отмени“ неотдавна одобрената тарифа за тол таксите и нареди на подчинените си да напишат нова, с по-ниски такси. Правителството отстъпи и пред другото искане на транспортните фирми – обхватът на тол системата да бъде смален защото е безумие да плащат за разнебитени второкласни пътища. Борисов е обещал от 1 март тол такси да се събират само за магистрали и първокласни шосета.
Но дори и след тези отстъпки на властта тол таксуването ще предизвика вълна от повишения на цени – от минералната вода и до автобусните билети. Хлябът, брашното и баничките са начело в списъка.
„Световната банка някак много наизуст беше определила някакви 2 стотинки поскъпване на бройка хляб, като се базираше на цени на основни суровини от преди 3-4 години. Неактуалността на тези изчисления ни тревожи“, коментира преди дни Марияна Кукушева, председател на Националния браншови съюз на хлебарите и сладкарите.
Специално пържолите, джоланите и каймата ще продължат да поскъпват и защото българските власти се провалят в борбата с африканската чума по свинете. Само преди дни пламнаха нови четири огнища, включително и в един от големите свинекомплекси в Североизточна България, където на смърт отидоха 40 000 животни.
Добре е, че поне големият скок на петрола не се състоя, защото напрежението между САЩ и Иран стихна. Така прогнозите за сериозно и продължително поскъпване на дизела и бензина, а оттам и на всички останали стоки и услуги, не се потвърдиха. Поне засега.
Но се задава поскъпване на такситата. Шофьорите в София се канят да вдигат цената за километър и искат първоначалната такса да се повиши тройно, защото сега им било нерентабилно да возят клиенти на кратки разстояния.
Шофьорските курсове също ще стават все повече лукс услуга. Заради увеличението на часовете за кормуване от 31 на 42 часа цената на обучението може да мине 1000 лева.
Застрахователите пък обещават по-скъпа „Гражданска отговорност“ за превозните средства.
Както писа преди дни „Сега“, банките отново преразглеждат тарифите си и през идния месец се очертава трета вълна на повишение на различни такси.
Източник: Сливен ДНЕС и УТРЕ
